Uw professionele fabrikant van eenrichtingsborden

 

 

Ervaren fabriek
OEM Licenseplate Co., Ltd heeft meer dan 20 jaar ervaring in het maken van op maat gemaakte kentekenplaten, kentekenplaten, kentekenplaatframes, verkeersborden, verkeersborden en metalen naambordborden voor autodealers, overheden en consumenten over de hele wereld.

Concurrerende prijs
Door de jaren heen zijn wij in staat gekomen om hoogwaardige kentekenplaten te leveren met een uitstekend serviceniveau tegen een zeer concurrerende prijs. wij zijn van mening dat wij u de goedkoopste kentekenplaten ter wereld kunnen aanbieden.

OEM en ODM beschikbaar
Wij zijn in staat om onmiddellijk op bestelling te maken op basis van het monster, de afbeelding of de schets van de klant. Ons ontwerpteam kan op effectieve wijze nauwkeurige monsters maken.

24 uur online respons
We hebben een toegewijd klantenserviceteam opgezet dat 24 uur per dag klantenservice biedt, zodat er snel op uw after-salesproblemen kan worden gereageerd.

Left Turn Only Sign

 

Wat is eenrichtingsverkeer

Het eenrichtingsverkeerbord is een regelgevend bord. Bestuurders die een eenrichtingsbord tegenkomen, moeten in de richting rijden waarin het bord wijst. Eenrichtingsborden geven de richting aan waarin het verkeer rijdt. Chauffeurs mogen niet in de tegenovergestelde richting van het eenrichtingsbord rijden vanwege het risico op een frontale botsing.

 

Kenmerken van eenrichtingsverkeer

 

One Way Traffic Ahead Sign

Vorm: rechthoekig

Rechthoekig met een zwarte achtergrond en een witte pijl die de rijrichting voor het verkeer aangeeft.

Left Turn Only Sign

Locatie: Kruispunten en T-kruisingen

Geplaatst op kruispunten en T-kruispunten waar twee wegen samenkomen. Bij T-kruispunten wordt het eenrichtingsbord aan de andere kant van het kruispunt geplaatst.

One Way Traffic Ahead Sign

Kleur: zwart en wit

Zwarte achtergrond en witte pijl.

 

Ken uw verkeersborden

Weten wat verschillende verkeersborden betekenen is essentieel voor zowel je theorie-examen als je rijexamen. Zorg ervoor dat u precies weet wat de verkeersborden u vertellen voordat u op een eenrichtingsweg of -systeem rijdt.

Tweerichtingsverkeer
Een eenrichtingsweg eindigt vaak met een kruising met een tweerichtingsweg. Het is dus belangrijk dat u herkent wanneer een weg van eenrichtingsweg naar tweerichtingsverkeer gaat. U kunt zien wat voor soort weg u nadert door op de verkeersborden te letten als u het einde van de weg nadert.
Een tweerichtingsverkeersbord is een rode driehoek met een witte achtergrond en twee pijlen die in tegengestelde richting wijzen. Als u dit bord aan het einde van een eenrichtingsweg ziet, moet u zich voorbereiden om op de tweerichtingsweg te komen door uzelf veilig op de juiste rijstrook te positioneren met behulp van de MSPSL-routine.

Eenrichtingsverkeer

Eenrichtingswegen en -systemen worden duidelijk gemarkeerd met eenrichtingsborden. Dit is een rechthoekig of cirkelvormig blauw bord met een witte pijl die in de juiste richting wijst voor de verkeersstroom. Bij de ingang van het eenrichtingsverkeer worden eenrichtingsborden geplaatst, maar ook op afstanden langs de weg.

Geen bocht naar rechts/geen bocht naar links

Als u de afrit van een eenrichtingsweg nadert, staat er meestal een bord 'Niet linksaf of niet rechtsaf', wat aangeeft dat u de komende weg niet kunt inslaan.
Een bord 'Niet rechts/links afslaan' is een rode cirkel met een witte achtergrond en geeft een bevel.

Geen toegang

Bij de afrit naar een eenrichtingsweg komt een bord 'verboden toegang' te staan ​​dat het verkeer op de aangrenzende weg aangeeft. Een bord 'verboden toegang' is een rode cirkel met een horizontale witte rechthoek in het midden. Dit bord is een bevel dat aangeeft dat u de weg niet op mag en wordt altijd bij de afrit van een eenrichtingsweg geplaatst om passerende automobilisten te waarschuwen dat ze niet kunnen afslaan.

 

Verschillende vormen van verkeersborden

 

Als u een rechthoekig bord ziet, is het hoogstwaarschijnlijk een richtingbord. Op een snelweg hebben deze een blauwe achtergrond en op een hoofdweg een groene achtergrond. Borden geven1. Bestellingen
Borden die bevelen geven, zijn vaak te herkennen omdat ze meestal in een rode cirkel zijn omhuld. Als er een extra bord onder de cirkel zit, is dit om de boodschap van het bord te kwalificeren.

 
02
 

Richtingborden

Als u een rechthoekig bord ziet, is het hoogstwaarschijnlijk een richtingbord. Op een snelweg hebben deze een blauwe achtergrond, op een hoofdweg een groene achtergrond.
Als u een blauw paneel binnen een groen paneel ziet, geeft dit aan dat de snelweg begint bij de volgende kruising. Als u een wit paneel in een groen paneel ziet, betekent dit dat een lokale/niet-primaire route begint bij de kruising verderop.

 
03
 

Informatieborden

Informatieborden zijn een van de gemakkelijker te herkennen borden: ze zijn altijd vierkant of rechthoekig!

 
04
 

Wegwerkzaamheden

Je kunt borden voor wegwerkzaamheden herkennen omdat ze meestal driehoekig zijn of een gele achtergrond hebben.

Yield Sign Poles

 

Hoe kunnen eenrichtingsborden bijdragen aan het verbeteren van de verkeersveiligheid

 

Divided Road Begins Tab Sign

 

01

Voetgangerveiligheid

Eenrichtingsborden bieden meer veiligheid voor voetgangers die de weg oversteken, omdat ze slechts in één richting moeten zoeken naar verkeer in plaats van in twee richtingen.

Two Way Traffic Crosses A One Way Road Sign

 

02

Unidirectionele stroom

Het is bewezen dat deze borden de doorstroming van het verkeer in drukke gebieden verbeteren. Het verkeer beweegt met gereguleerde snelheden en er is minder sprake van stop-and-go-ritten.

Divided Road Begins Tab Sign

 

03

Vlot verkeer

Eénrichtingsborden zorgen ervoor dat het verkeer in één richting soepeler kan rijden en sluipverkeer wordt voorkomen.

Two Way Traffic Crosses A One Way Road Sign

 

04

Parkeerplaatsen Veiligheid

Borden verbeteren de veiligheid op parkeerterreinen door automobilisten de weg te wijzen die zij moeten nemen om naar een parkeerplaats te komen of om een ​​parkeerplaats te verlaten.

 

Wat is de MUTCD-groottevereiste voor eenrichtingsborden
 

MUTCD R6-1 Eenrichtingsbord
Het MUTCD R6-1 Eenrichtingsbord (waar één richting in de pijl is gedrukt) moet minimaal 36" x 12" zijn op conventionele wegen met één rijstrook en 54" x 18" op meerbaanswegen, snelwegen en snelwegen.

 

R6-2 Eenrichtingsbord
Het andere R6-2 Eenrichtingsbord (waar de pijl onder de tekst - Eénrichtingsverkeer staat) moet minimaal 24" x 30" zijn op conventionele wegen met één rijstrook, 30" x 36" op meerbaanswegen, 36 "x 48" op snelwegen en 48" x 60" op snelwegen. De minimale grootte voor dit ontwerp kan 18 x 24 inch zijn.

 

Andere tips
Dit zijn de minimale afmetingenvereiste volgens MUTCD Sectie 2B.03. In de praktijk raden wij u aan grotere borden te gebruiken, omdat een groter bord vanaf een grotere afstand en ook boven grote vrachtwagens en SUV's zichtbaar is. Elke staat kan zijn eigen eisen stellen aan de bordgrootte en de montagehoogte van de borden. Het is dus raadzaam om contact op te nemen met de plaatselijke verkeerswetgeving voordat u de juiste maat kiest.

 

MUTCD-richtlijnen voor het installeren van eenrichtingsborden

One Way Sign regelt het verkeer op straten of rijbanen waar alleen unidirectioneel verkeer mag rijden. Volgens de MUTCD-richtlijnen moeten eenrichtingsborden in bepaalde gebieden worden geplaatst, afhankelijk van het soort kruispunten waarop deze worden gebruikt. Sectie 2B.37 van MUTCD stelt dat-

 
 

Er moet een eenrichtingsbord worden geplaatst waar gescheiden snelwegen worden gescheiden op een kruispunt met een gemiddelde breedte van 9 m (30 ft) of meer. Deze eenrichtingsborden moeten duidelijk zichtbaar zijn voor elk kruispunt en worden geïnstalleerd aan de uiterste linker- en vrijwel rechterhoek van elk kruispunt met rijwegen.

 
 
 

Eénrichtingsborden op niet-gesignaleerde kruispunten moeten uiterst links en nabij de rechterhoeken worden gemonteerd. Deze borden moeten gericht zijn op verkeer dat een eenrichtingsstraat oversteekt of binnenrijdt.

 
 
 

Eénrichtingsborden moeten op kruispunten met verkeerslichten worden geïnstalleerd, hetzij op de verkeerslichtmasten, vlakbij de betreffende signaalvlakken, op de overspanning of mastarm waarop de signalen zijn bevestigd, of op locaties die zijn aangewezen voor niet-gesignaleerde kruispunten.

 

 

Onderhoudsvereisten voor decoratieve straatnaamborden

 

Schoon als het vuil is
Zoals uitgelegd door de FHWA, moeten verkeersborden worden schoongemaakt als ze vuil zijn. Het goede nieuws is dat de meeste verkeersborden geen vuil of puin ophopen. Ervan uitgaande dat een verkeersbord op een open, onoverdekte plek wordt geplaatst, zou het regenwater het op natuurlijke wijze moeten reinigen. Voor verkeersborden die rond bomen zijn geïnstalleerd of op plekken met veel struikgewas kan handmatige reiniging echter nodig zijn.
De FHWA adviseert het gebruik van een oplosmiddelvrije, niet-schurende reinigingsoplossing voor vervuilde verkeersborden. Voor hardnekkig vuil en puin kan een hogedrukreiniger worden gebruikt, zolang deze de voorkant van het bord niet beschadigt. Of u nu een reinigingsmiddel of een hogedrukreiniger gebruikt, u moet uw reinigingsmethode eerst op een discreet gedeelte van het verkeersbord testen. Als het bord hierdoor niet wordt beschadigd, kunt u doorgaan met de reinigingsmethode van uw voorkeur.

Duidelijke vegetatie
Ook rond decoratieve verkeersborden moet de begroeiing worden verwijderd. Tijdens de lente- en zomermaanden kan de vegetatie verkeersborden snel opslorpen, waardoor de zichtbaarheid ervan wordt beperkt en daardoor het risico op botsingen toeneemt. Als u verantwoordelijk bent voor het onderhoud van een of meer verkeersborden, inspecteer deze dan regelmatig tijdens deze periodes van het jaar om er zeker van te zijn dat ze niet bedolven zijn onder gras of andere vegetatie.

Vervang indien nodig
Als een verkeersbord beschadigd is of anderszins niet meer zijn beoogde functie kan vervullen, moet het worden vervangen. Houd er rekening mee dat de FHWA verschillende eisen stelt als het gaat om wanneer verkeersborden precies vervangen moeten worden. Regelgevingsborden zoals stop en voorrang moeten bijvoorbeeld binnen enkele uren worden vervangen of gerepareerd, terwijl waarschuwingsborden zoals verkeerslicht verderop of afslag binnen drie dagen moeten worden vervangen of gerepareerd. Bewegwijzeringsborden daarentegen moeten binnen zeven werkdagen worden vervangen of gerepareerd.

Onderhoud registreren
Ten slotte stelt de FHWA voor om voor alle verkeersborden onderhoudsgegevens bij te houden. In deze onderhoudsadministratie dient u informatie op te nemen zoals het tijdstip en de datum waarop het onderhoud is uitgevoerd, de locatie van het verkeersbord, de hoogte van het verkeersbord, de kleur van het verkeersbord en andere relevante informatie.

 

Ons certificaat
 

productcate-1-1

 

Veelgestelde vragen over eenrichtingsbord
 

Vraag: Wat is een eenrichtingsverkeersbord?

A: Een eenrichtingsverkeersbord is een verkeersbord dat de aanwezigheid van een eenrichtingsweg aangeeft. Deze borden leiden de verkeersstroom in één richting en waarschuwen automobilisten om op een kruispunt geen bochten naar links of U-bochten te maken in de eenrichtingsverkeer. Automobilisten die in de verkeerde richting van een eenrichtingsbord rijden, lopen het risico een frontale botsing te veroorzaken met een andere automobilist.

Vraag: Hoe zien eenrichtingsborden eruit?

A: Eenrichtingsverkeersborden zijn meestal klein van hoogte en rechthoekig van formaat, met een zwarte achtergrond en een witte pijl die aangeven in welke richting het verkeer moet stromen. Ze zijn ook verkrijgbaar in een grotere rechthoekige versie met een witte achtergrond en een zwarte pijl. Op beide borden staat in zwarte hoofdletters 'ONE WAY'.

Vraag: Wat is het teken van één richting?

A: Het eenrichtingsverkeerbord is een regelgevend bord. Bestuurders die een eenrichtingsbord tegenkomen, moeten in de richting rijden waarin het bord wijst. Eenrichtingsborden geven de richting aan waarin het verkeer rijdt. Chauffeurs mogen niet in de tegenovergestelde richting van het eenrichtingsbord rijden vanwege het risico op een frontale botsing.

Vraag: Wat is de betekenis van MUTCD?

A: De Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways (de MUTCD) definieert de normen die door wegbeheerders in het hele land worden gebruikt om verkeerscontroleapparatuur te installeren en te onderhouden op alle straten, snelwegen, voetgangers- en fietsvoorzieningen en wegen die open zijn voor openbaar vervoer .

Vraag: Waar staan ​​de letters MUTCD voor?

A: Handleiding Uniforme Verkeersleidingsapparatuur.

Vraag: Wat zijn de meest voorkomende problemen waarmee automobilisten te maken krijgen in eenrichtingsstraten?

A: 1) Eenrichtingsstraten kunnen de reisafstanden van automobilisten vergroten.
2) Het aantal terugreizen of omslachtige reizen neemt toe omdat een enkele reis, omdat dit de meest directe route naar een bestemming is, vaak niet beschikbaar is.
3) Nieuwkomers in een eenrichtingsstraat die niet bekend zijn met het lokale wegennet, verdwalen vaak.
4)Hogere gemiddelde voertuigsnelheden hebben de neiging het in- en uitrijden van de straat moeilijker te maken, omdat de reactietijden of gaten in de verkeersstroom doorgaans korter zijn.

Vraag: Zijn eenrichtingsborden regelgevend?

EEN: Ja. Eénrichtingsborden zijn regelgevend. Regelgevende borden moeten worden gebruikt om weggebruikers te informeren over geselecteerde verkeerswetten of -voorschriften en om de toepasbaarheid van de wettelijke vereisten aan te geven.

Vraag: Welke kleur en vorm zijn vereist voor een MUTCD-eenrichtingsbord?

A: Het MUTCD R6-1 Eenrichtingsbord moet een horizontaal rechthoekig zwart bord zijn met een witte rand. De woorden "ONE WAY" in het zwart zijn bovenop een grote witte pijl geplaatst.
Een MUTCD R6-2 One Way-bord moet een verticaal rechthoekig wit bord zijn met een zwarte rand en de woorden "ONE WAY" in het zwart op twee lijnen boven een zwarte pijl.

Vraag: Is een eenrichtingsverkeer een rechthoek?

A: Meestal zijn deze borden rechthoekig met een zwarte pijl op een witte achtergrond, die in de richting wijst van de toegestane verkeersstroom. Onder de pijl staat meestal het woord 'ONE WAY' gedrukt.

Vraag: Wat is de typische grootte van een verkeersbord?

A: Tekengrootte. De afmetingen van straatnaamborden variëren per type. De breedte van een straatnaambord kan variëren van 18 inch tot 48 inch, afhankelijk van het aantal benodigde tekens. Een gebruikelijk bord, zoals een "opbrengstbord", heeft de afmetingen 66 x 36 x 36.

Vraag: Welke lettergrootte heeft een verkeersbord?

A: De letterhoogte moet minimaal 15,5 cm (6 inch) zijn. Voor lokale wegen met een snelheidslimiet van 50 km/uur of minder kan de letterhoogte worden verlaagd tot 4 inch (4 inch). Straatnaamborden hebben een witte tekst op een groene achtergrond.

Vraag: Wat is de diameter van een straatnaambord?

EEN: 60mm
Monteer alle soorten verkeersborden met deze gegalvaniseerde stalen buiswegwijzers. Elke paal heeft een buitendiameter van 60 mm en is ideaal voor gebruik met enkel- of dubbelzijdige montagebeugels.

Vraag: Wat betekent weg smal?

A: Verkeersborden geven aan dat de weg verderop niet zo breed zal zijn als de weg waarop u zich momenteel bevindt. Dit bord waarschuwt voor mogelijke gevaren, maar er is geen onmiddellijke actie vereist. Vorm: diamant. Een diamant met zwarte lijnpictogrammen in het midden. Locatie: Vóór een smal stuk weg.

Vraag: Hoe groot is een straatnaambord?

A: Nieuwe borden of straatnaamborden die minder dan 15 cm hoog zijn, zijn niet toegestaan ​​op openbare of particuliere wegen. Raadpleeg de MUTCD die voorbeelden geeft van hoe hoog de straatnaamborden moeten zijn. Normaal gesproken ongeveer 7-8 voet boven de grond, deze hoogtes zorgen voor een betere zichtbaarheid en maken het moeilijker om de borden te vernielen.

Vraag: Wat betekent een vierkant verkeersbord?

A: Vierkant: Deze borden informeren u over diensten. Het meest bekend zijn de vierkante blauwe borden voor een afrit met informatie over eten en onderdak. Ook worden pleinen gebruikt voor het aankondigen van recreatievoorzieningen.

Vraag: Wat duidt op een eenrichtingsweg?

A: Eenrichtingsstraten herken je aan de borden en markeringen op de weg. Onderbroken witte lijnen scheiden de rijstroken in eenrichtingsstraten. Op een eenrichtingsstraat zie je geen gele markeringen. Wanneer u in eenrichtingsstraten met meerdere rijstroken rijdt, kies dan altijd de rijstrook met de minste gevaren.

Vraag: Wat is het begin-eenrichtingsbord?

A: Het bord BEGIN ONE WAY (R6-6) kan worden gebruikt om weggebruikers op de straat of rijbaan te wijzen op het beginpunt van een rijrichtingsbeperking. Dit bord is een verticale rechthoek met een zwarte legenda en rand op een witte achtergrond.

Vraag: Welk bord staat één rijstrook verderop?

A: Het bord met ÉÉN LANE ROAD (W20-4) wordt alleen gebruikt vóór dat punt waar het motorvoertuigverkeer in beide richtingen een gemeenschappelijke enkele rijstrook moet gebruiken. Dit bord heeft een ruitvorm met een zwarte legende en rand op een oranje achtergrond.

Vraag: Wat is een tweerichtingsroutebord?

A: Het tweerichtingsverkeer kruist eenrichtingsverkeersbord is een waarschuwingsbord dat vaak wordt aangetroffen op eenrichtingsroutesystemen om een ​​kruispunt in twee richtingen aan te duiden. Dit richtingsbord heeft twee horizontale pijlen die in tegengestelde richting wijzen op een driehoekig bord.

Vraag: Wat is de betekenis van tweerichtingsverkeer?

A: Een tweerichtingsstraat is een straat waar voertuigen in beide richtingen kunnen rijden. In de meeste tweerichtingsstraten, vooral in de hoofdstraten, is in het midden van de weg een lijn geschilderd om automobilisten eraan te herinneren aan hun kant van de weg te blijven.

Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van eenrichtingsborden in China, heten wij u van harte welkom om hier in onze fabriek hoogwaardige eenrichtingsborden te kopen die in China zijn gemaakt. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.