Uw professionele verkeersbordenfabrikant
Ervaren fabriek
OEM Licenseplate Co., Ltd heeft meer dan 20 jaar ervaring in het maken van op maat gemaakte kentekenplaten, kentekenplaten, kentekenplaatframes, verkeersborden, verkeersborden en metalen naambordborden voor autodealers, overheden en consumenten over de hele wereld.
Concurrerende prijs
Door de jaren heen zijn wij in staat gekomen om hoogwaardige kentekenplaten te leveren met een uitstekend serviceniveau tegen een zeer concurrerende prijs. wij zijn van mening dat wij u de goedkoopste kentekenplaten ter wereld kunnen aanbieden.
OEM en ODM beschikbaar
Wij zijn in staat om onmiddellijk op bestelling te maken op basis van het monster, de afbeelding of de schets van de klant. Ons ontwerpteam kan op effectieve wijze nauwkeurige monsters maken.
24 uur online respons
We hebben een toegewijd klantenserviceteam opgezet dat 24 uur per dag klantenservice biedt, zodat er snel op uw after-salesproblemen kan worden gereageerd.

Een verkeersbord is een visueel communicatieapparaat dat op wegen of andere openbare ruimtes wordt geplaatst om weggebruikers informatie, begeleiding of instructies te geven. Verkeersborden spelen een cruciale rol bij het reguleren en beheren van de verkeersstroom, het garanderen van de veiligheid en het communiceren van belangrijke informatie over de toestand van de wegen aan automobilisten, voetgangers en fietsers.
Belang van verkeersborden

Regelboek voor chauffeurs
Verkeersveiligheidsborden zijn in het hele land uniform. Hetzelfde "stop"-bord is op verschillende plaatsen in verschillende landen te vinden. Het zou moeilijk zijn om te weten wat te doen als de signalen niet consistent waren. De wegen zouden uiterst gevaarlijk zijn. Hoewel er geen garantie is dat iedereen zich altijd aan de regels zal houden, zullen er consequenties zijn als ze dat niet doen.

Gemakkelijk te begrijpen voor iedereen
Het ontwerp van een bord is cruciaal. In plaats van op woorden te vertrouwen, gebruiken verkeersborden vaak afbeeldingen, zoals een oversteekplaats voor dieren of spelende kinderen, om een boodschap over te brengen. Dit is belangrijk omdat het iedereen die de taal van het land niet spreekt, helpt de betekenis van het teken te begrijpen. Kleuren zijn ook belangrijk. De kleur rood geeft aan dat een bestuurder moet stoppen of toegeven, terwijl de kleur geel voorzichtigheid aangeeft.

Veiligheid van alle chauffeurs
Het meest voor de hand liggende voordeel van verkeersveiligheidsborden is de veiligheid van de bestuurder. Zonder deze wegen zouden onze wegen chaotisch en gevaarlijk zijn. Chauffeurs zouden geen idee hebben wanneer ze moeten stoppen, toegeven of met welke snelheid moeten rijden. Zij zouden zich niet bewust zijn van de dreigende moeilijkheden. Door het ontbreken van bewegwijzering zouden roekeloze bestuurders vrij zijn om te doen wat ze wilden, waardoor zijzelf en andere bestuurders in gevaar zouden komen. De verkeersregels worden duidelijk gemaakt door verkeersborden, die automobilisten veilig houden.
Snelheidsborden
Elke bestuurder moet op de hoogte zijn van de hoogste (en soms onderste) snelheidslimieten dankzij de aanwezigheid van snelheidslimietborden. Afhankelijk van het type weg waarop u zich bevindt, kunnen deze borden u helpen ongelukken en andere gevaren te voorkomen. Het aantal ongevallen, de ernst van de wegen, de omgeving en de aanwezigheid van fietsers en voetgangers zijn slechts enkele van de variabelen waarmee verkeerskundigen rekening houden bij het bepalen van snelheidslimieten. Dit is de reden waarom u, in tegenstelling tot de langzamere, drukkere straten in woonwijken, aanzienlijk sneller kunt reizen op open wegen zoals snelwegen, waar er minder obstakels en gevaren zijn.
Stop-symbolen
Stopborden waarschuwen automobilisten dat ze volledig moeten stoppen en controleren of de weg vrij is voordat ze verder rijden. Stopborden kunnen het beste op kruispunten worden gebruikt om conflicten en verwarring onder bestuurders te voorkomen, aangezien er onenigheid kan bestaan over wie het recht heeft om als eerste te gaan. Deze borden kunnen botsingen tussen auto's en voetgangers verminderen door een voorspelbare en vlotte verkeersstroom te garanderen.
Opbrengstsymbolen
Net als stopborden waarschuwen voorrangsborden auto's om voorrang te geven aan voetgangers en andere voertuigen. De signalen van de opbrengst roepen echter niet altijd op tot een volledige stop. Deze borden worden vaak geplaatst op plaatsen zoals oversteekplaatsen, rotondes en dwarsstraten. De bestuurder is zich ervan bewust dat hij voorzichtig moet zijn vanwege inkomend verkeer. De chauffeur hoeft niet te stoppen als de weg vrij is. Net als bij stopborden verkleinen deze signalen de kans op botsingen en bevorderen ze een vlotte verkeersbeweging.
Borden voor voetgangersoversteekplaatsen
Verkeersborden betreffen meer dan alleen andere voertuigen. Ze zijn er ook om voetgangers te beschermen. Automobilisten worden door middel van zebrapadborden gewaarschuwd dat ze alert moeten zijn op mogelijke oversteekplaatsen. Deze worden op zebrapaden geplaatst en zijn verkrijgbaar in verschillende ontwerpen. Ze instrueren automobilisten om voorrang te geven aan voetgangers en te stoppen. Omdat botsingen met voetgangers gevaarlijker kunnen zijn dan botsingen met voertuigen, dienen oversteekborden als herinnering voor bestuurders om voorzichtig te rijden.
Tekenen voor de bouw
Tijdelijke bouwborden zijn net zo belangrijk als de andere borden op deze lijst, die permanente installaties zijn. Zowel voetgangers- als bouwborden dienen ter bescherming van werknemers en personen die op de weg slenteren. Deze borden, die vaak fel oranje zijn, kunnen verschillende functies vervullen, waaronder het waarschuwen van automobilisten om voorzichtig te zijn voor werknemers en het controleren van hun snelheidslimieten. Bouwborden zijn van cruciaal belang omdat ze automobilisten informeren over wijzigingen in hun routinematige reizen.
Soorten verkeer en verkeersborden
Regelgevende borden
Een voorbeeld van regelgevende borden zijn stopborden, voorrangsborden, borden voor eenrichtingsverkeer, snelheidslimiet, geen U-bocht, eenrichtingsverkeer, geen parkeren en borden die gesloten zijn. Ze regelen de snelheid en doorstroming van het verkeer en parkeren.
Waarschuwingstekens
Waarschuwingsborden zijn meestal ruitvormig en heldergeel. Waarschuwingsborden waarschuwen automobilisten voor zaken als samenvoegend verkeer, spoor- en fietsoversteekplaatsen en verkeerslichten verderop.
Voetgangers- en fietsborden
Dit soort verkeersborden geven zebrapaden voor voetgangers aan en geven aan waar fietspaden op hoofdwegen beginnen en eindigen.
Gidsborden
Typische gidsborden zijn borden op de interstate en snelweg, borden voor bestemmingsafstanden, mijlpalen, borden op kruispunten en afritborden op snelwegen.
Automobilistendiensten en recreatieborden
Deze borden geven recreatiegebieden aan, zoals campings, wandelpaden, picknickplaatsen, benzinestations, hulpdiensten en rustplaatsen.
Schoolborden
Schoolborden waarschuwen automobilisten dat er een school in de buurt is en geven hen de opdracht hun snelheid te verlagen en op kinderen en voetgangers te letten.
Materialen van verkeersborden
Verkeersborden bestaan uit drie basiscomponenten: een blanco vel, een achtergrondvel en een bordkopie. Er zijn verschillende grondstoffen voor verschillende onderdelen:

Blanco
Blanks, meestal gemaakt van multiplex, aluminium of staal, dienen als raamwerk van het bord. Multiplex is het minst dure blanco materiaal. Het is redelijk sterk, maar is gevoelig voor weersschade omdat het poreus is; multiplex plano's moeten worden bedekt met een dunne laag plastic. Aluminium roest niet, maar is zeer licht van gewicht en moet aan de achterkant worden versterkt met metalen beugels. Het is de duurste blanco optie. Staal is een voordeliger alternatief voor aluminium; het is ook steviger en heeft geen versteviging nodig. Roestvorming kan worden voorkomen door een zinklaag op de stalen plano aan te brengen.
Achtergrondfolie en tekenkopie
Achtergrondfolie en de letters en symbolen voor de tekenkopie zijn uit retroreflecterende folie gesneden. Deze folie bestaat uit kleine glaskralen of microprisma's ingebed in een flexibel plastic oppervlak; Door deze constructie kan het licht van de koplampen van auto's via het bord worden gereflecteerd en terug naar de bestuurder. Gekleurd licht wordt door het bord gereflecteerd als de folie is geverfd met een pigment. Om bijvoorbeeld "STOP"-borden te maken, kan rode kleurstof aan het foliemengsel worden toegevoegd als het in vloeibare vorm is.

Standaard stopbordformaat
Het formaat voor een conventioneel stopbord is 30 x 30. Voor een bord op een snelweg kan dat oplopen tot 36 x 36. Hoewel het maximum voor een extra groot stopbord 48 x 48 is, is het minimaal toegestane formaat 24 x 24.
Driehoek Daymarker-teken
Dit bord van ingenieurskwaliteit is verkrijgbaar in 36 x 36 of 48 x 48. De fluorescerende achtergrond en hoge intensiteitscijfers maximaliseren de zichtbaarheid met reflectie overdag en 's nachts. Markeringen worden aangebracht op geanodiseerd aluminium om te voldoen aan de specificaties van de Amerikaanse kustwacht. Elk volledig wasbaar bord is ontworpen om bestand te zijn tegen de zwaarste UV-stralen en gaat tot 10 jaar mee. Dit is een milieuvriendelijke, recyclebare keuze.
Buurtwachtbord
Dit bord van 18 x 24 is verkrijgbaar in zowel ingenieurskwaliteit als prismatisch met hoge intensiteit en biedt afschrikmiddelen tegen indringers in VVE's en buurten. Dit bord is gemaakt van recyclebare, milieuvriendelijke materialen en gaat tot 10 jaar mee onder sterke UV-stralen en zonlicht, zonder te vervagen of te verkrijten. Het biedt een hoge reflectiviteit voor 's nachts.
Stopteken
Dit standaard stopbord is verkrijgbaar in prismatische of diamantkwaliteit (DG3) met hoge intensiteit. Kies uit 18 x 18, 24 x 24 of 30 x 30. Dit bord is vervaardigd uit DOT-geanodiseerd aluminium met 3M Scotchlite™ reflecterende folie en voldoet aan alle specificaties van de Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD). Het biedt een hoge reflectiviteit 's nachts. Dit is een duurzaam, milieuvriendelijk stopbord gemaakt van volledig recyclebare materialen. Het bord houdt tot 10 jaar feilloos stand bij extreme UV-straling en zonlicht.
Het productieproces van verkeersborden
Het snijden van de blanco
Het blanco bord wordt gesneden, meestal uit een plaat staal of aluminium, door een metaalschaarmachine of een lintzaag. Hoeken worden afgerond met behulp van de afrondingsselectiemodus op een ponsmachine. Gaten voor het bevestigen van het bord zijn geponst of geboord.
Het controleren van de lege plekken
De plano's worden gecontroleerd op eventuele gebreken of vervuiling. Blanks moeten vrij zijn van vuil, zodat de achtergrondfolie goed hecht. De "Tape Snap"-test controleert op de aanwezigheid van vuil. Een stuk transparant cellofaantape wordt op het droge blanco oppervlak aangebracht en in een rechte hoek "vastgeklikt". De aanwezigheid van kleur of deeltjes op de tape duidt op verontreiniging. Elk spoor van olie of was wordt getest door de oefening "Water Break". Water dat over het blanco oppervlak wordt gegoten, moet gelijkmatig en volledig stromen; kralenactie duidt op verontreiniging.
Het ontvetten van de blanco's
Het blanco oppervlak wordt afgeveegd met terpentine of nafta om vettige vingerafdrukken te verwijderen. Het oppervlak wordt gedroogd met een schone, pluisvrije doek voordat de oplossing verdampt. Het plano wordt vervolgens ontvet door onderdompeling in een bad met trichloorethyleen- of percholorethyleendamp. In plaats van de dampen in het bad kunnen bepaalde alkalische oplossingen worden gebruikt. Naspoelen met water is niet nodig.
Het snijden van de retroreflecterende platen
Met behulp van een schaar, scheermesjes, een mes of een papiersnijder worden individuele retroreflecterende achtergrondvellen met de hand gesneden. Meerdere platen worden daarentegen gesneden met een lintzaag. Bij dit proces wordt de vorm van het bord overgetrokken op een wandplaat van 0.125-inch (3,2 mm). Deze wandplaat wordt op ongeveer 50 platen gelegd, vastgezet en vastgespijkerd op een hardboard-snijbasis. De lintzaag volgt het patroon en snijdt de platen.
Letters en symbolen worden met de hand of met behulp van een "clicker" -pers uit witte of zwarte retroreflecterende folie uitgestanst. Er kunnen maximaal 29 vellen tegelijk in de pers worden geplaatst; Snijmallen, die veel op koekjesdeegsnijders lijken, worden in de machine geplaatst om de gewenste karakters te produceren.
Blad toepassen om blanco te ondertekenen
De zelfklevende voering aan de achterkant van de achtergrondfolie wordt in één beweging verwijderd en de folie wordt op het droge blanco oppervlak aangebracht. Het bord wordt door een grote knijprolapplicator bewogen om luchtbellen te verwijderen die vastzitten tussen de folie en de plano. De randen worden vervolgens bijgesneden.
Het bord verwarmen
Het bord wordt gedurende één minuut in een vacuümapplicator met een warmtelamp geplaatst, verwijderd en afgekoeld voordat de bordkopie en de rand op het bord worden geplaatst. De squeezeroller-applicator of een handroller wordt over de kopie gebruikt om luchtbellen te verwijderen. Het bord wordt vervolgens bedekt met een plastic slipsheet en nog een minuut in de vacuümapplicator van de warmtelamp geplaatst.
Hoe u uw verkeersborden onderhoudt
Verkeersborden, permanent of tijdelijk, zijn ontworpen om de stress van de elementen en andere gevaren voor het milieu te weerstaan. Dit maakt ze sterke, duurzame en doorgaans duurzame apparaten. Zelfs deze producten hebben echter door de jaren heen een zekere mate van onderhoud nodig om effectief te kunnen presteren. In feite hebben de borden in uw eigen gemeenschap dit misschien meer nodig dan u denkt. Zo onderhoudt u uw verkeersborden, zodat ze altijd leesbaar zijn voor bestuurders.
Zorg er allereerst voor dat u regelmatig de verkeersborden controleert op schade. Van vandalisme tot extreem weer, er zijn veel dingen die hun toestand mogelijk kunnen verminderen en ze minder effectief kunnen maken. Daarom is het essentieel om de tijd te nemen om ze te bekijken, zodat u eventuele problemen kunt beoordelen en de juiste reactie kunt garanderen.
Als verkeersborden er vies uitzien, laat ze dan onmiddellijk schoonmaken. Dikke lagen vuil en roet kunnen het reflecterende materiaal eronder blokkeren. Dit vermindert het vermogen van een bord om licht terug te reflecteren naar een bestuurder en verkleint de kans dat hij het op tijd ziet. Gebruik voor dit proces een niet-schurend schoonmaakmiddel en een zachte borstel om het vuil op het oppervlak van het bord weg te schrobben. Zorg ervoor dat u niet te hard duwt, omdat dit ook het plaatoppervlak kan beschadigen.
Het is ook belangrijk om alle takken en bladeren die rond het bord groeien weg te snijden. Ze blokkeren het licht en verminderen de zichtbaarheid van het bord. Als de situatie erg genoeg wordt, kunnen bestuurders zelfs niet eens doorhebben dat er een bord staat. Wees altijd voorbereid met heggenscharen om eventuele onduidelijke planten te verwijderen.
Het controleren van de veiligheid van de antidiefstalbevestigingen is een ander belangrijk onderdeel van het onderhoud van uw verkeersborden. Helaas komt het relatief vaak voor dat straatnaamborden worden gestolen als onderdeel van een grap of flagrante vandalisme. Antidiefstalbevestigingsmiddelen zijn ontworpen om dit te helpen voorkomen door te voorkomen dat de bouten van het bord worden doorgesneden of op welke manier dan ook worden gemanipuleerd. Daarom moet u deze bevestigingsmiddelen tijdens een inspectie altijd goed vastdraaien om er zeker van te zijn dat ze op hun plaats blijven.
Ons certificaat

Veelgestelde vragen over verkeersbord
Vraag: Wat zijn verkeersborden?
Vraag: Waarom is het belangrijk om de verkeersborden te kennen?
Vraag: Wat is het doel van verkeersborden?
Vraag: Waarom is verkeersveiligheid belangrijk?
Vraag: Wat zijn de drie belangrijkste elementen van een verkeersbord?
Vraag: Wat zijn de principes van verkeersborden?
Vraag: Hoe maak je straatnaamborden schoon?
Vraag: Hoe beveilig je een straatnaambord?
Vraag: Wat maakt verkeersborden effectief?
Vraag: Wat zijn de 3 basistypen tekens?
Vraag: Wat zijn reflecterende borden van geavanceerde ingenieurskwaliteit?
Vraag: Wat zijn prismatische reflecterende verkeersborden met hoge intensiteit?
Vraag: Wat zijn fluorescerend geel/groene prismatische verkeersborden van diamantkwaliteit?
Vraag: Welk metaal wordt gebruikt voor verkeersborden?
Vraag: Welke machines worden gebruikt om straatnaamborden te maken?
Vraag: Wat is de levensduur van verkeersborden?
Vraag: Wat doe je met oude verkeersborden?
Vraag: Welke verkeersborden zijn tweerichtingsverkeer?
Vraag: Wat zijn vijfzijdige verkeersborden?
Vraag: Wat betekenen blauwe verkeersborden?
Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van verkeersborden in China, heten wij u van harte welkom om hier in onze fabriek hoogwaardige verkeersborden te kopen die in China zijn gemaakt. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.















