Als u een kenteken voor de voorkant nodig hebt, hier is hoe u deze kunt monteren

De meeste Amerikaanse staten vereisen een voorste kenteken op uw auto, maar autofabrikanten hebben nauwelijks een toelage voor een. Je moet op zijn minst gaten boren in je geschilderde voorbumperhoes; In het slechtste geval zal de plaat voor het zorgvuldig ontworpen rooster van uw auto zitten en zijn uiterlijk en luchtstroom verpesten.

Hier zijn de Amerikaanse staten waar unietEen lelijke kenteken voor de voorkant nodig. Iedereen, lees verder.

Mapchart.net

Nu spelen:Waarom je een vooraankenteken nodig hebt

07:54

Waarom voorplaten worden gehaat

De redenen zijn veel:

Carmakers creëren zelden een mooie put voor een voorplaat zoals ze doen voor achterborden. Als gevolg hiervan ziet de voorplaat meestal geplakt.

De Honda HR-V biedt een schone, goed verlichte plek voor een kenteken achter. Aan de voorkant, niets.

Honda

Voorplaten steken de neiging een beetje uit de voorkant van de auto te steken en worden verpletterd en verminkt in parkeren.

Voorborden dragen vaak geen registratiestickers, dus veel bestuurders vinden ze overbodig.

Sommige auto's zijn zo ontworpen dat een voorplaat moet worden gemonteerd over het rooster van de auto en er lelijk uitzien en storende luchtstroom.

Waarom voorplaten vaak nodig zijn

Wetten voor de voorplaat komen neer op de behoeften van politie, meterlezers en, in toenemende mate, automatische kentekencamera's die op officiële voertuigen zijn, aan de grenzen van steden en zelfs ingebouwd in enkele smart home camerasoftware. Het hebben van een voorplaat verdubbelt de opnamen die elk van deze camera's kan gebruiken om een ​​merk op uw auto te krijgen.

Voorborden kunnen ook de gemiddelde persoon helpen bij een auto achter hen in hun spiegel, of een die anders alleen aan de voorkant wordt gezien, zoals een auto die je over je heen draait op een kruispunt. (Maar door die reden, waarom hebben we geen zijkentekenplaten?)

Wat de wet zegt

We kunnen de statuten van elke staat niet behandelen, maar in Californië, de staat met de meeste auto's, zegt de voertuigcode dat een voorplaat moet zijn:

Stevig vastgemaakt.

Duidelijk zichtbaar.

(Die twee alleen zullen je waarschijnlijk een ticket geven als je de gemeenschappelijke truc probeert om gewoon je bord op je dashboard te gooien.)

Vind de juiste auto voor YouView Local Inventory

Niet slingeren wanneer gemonteerd.

Rechtszijde naar boven gemonteerd en van links naar rechts gelezen.

Niet meer dan 60 centimeter van de grond.

Onbedekt, tenzij de dekking alleen de registratietabs beschermt (die voorste platen niet hebben).

Met zijn originele reflecterende coating intact.

Betere toenemende oplossingen

TOW Eye Mount

Op premium en sportieve auto's is er vaak een klein toegangspaneel op de voorste bumperafdekking dat leidt naar een grote schroefdraad. Dit wordt gebruikt om een ​​sleepoog in te schakelen om de auto op een flatbed sleepwagen te slepen. Maar de andere 99,99% van de tijd kunt u deze gebruiken om een ​​speciale kentekenbescherming te installeren.

De Tow Eye Mount gebruikt een schroefdraadgat aan de voorkant van veel sportieve en premium auto's om in plaats daarvan in een kentekenhouder te wagen.

Brian Cooley/Roadshow

Je moet in orde zijn met een bord dat wordt gecompenseerd vanuit het midden. De Fast & Furious Crowd houdt van deze look.
 

Rechthoekige mount

Deze vereisen nog steeds dat u gaten aan de voorkant van uw auto boort, maar niet op een plaats die zal worden gezien. Het zijn metalen beugels met de juiste hoek die in een naar beneden gerichte deel van de neus van uw auto schroeven en vervolgens een naar voren gerichte metalen plaat bieden om uw bord aan te bevestigen. Als u de houder later verwijdert, zijn er geen gaten zichtbaar.

Met een rechterhoekbeugel kunt u ongeziene gaten in uw auto boren om een ​​voorplaat te monteren.

Brian Cooley/Roadshow

Magnetische mounts

Laat u niet misleiden door deze; Ze zijn niet bedoeld voor het soort kenteken dat u probeert te doen. Dit zijn tijdelijke mounts voor autodealers en testaandrijvingen. Zelfs als je het met één wilde riskeren, moet je wat metaal vinden op de voorkant van je auto, dat tegenwoordig meestal plastic is.

Lijm 'platen'

Dit zijn een interessante truc: je kunt in wezen een nieuwheidsplaat bestellen dat is afgedrukt op duurzaam lijmmateriaal dat aan elk glad deel van het gezicht van je auto kan worden geplakt.

De lijmplaat, getoond onder de originele metalen, doet er goed uit als je echte bord, maar dat is het niet.

Aangepaste kentekenplaten

Omdat ze de juiste maat hebben, een exacte replica van het bordontwerp van uw staat en uw kenteken van het kenteken dragen, kunnen ze veel mensen voor de gek houden van 20 voet afstand. Maar ze zijn in feite geen door de overheid uitgegeven kentekenplaten. Een begripvolle officier is daar misschien goed in, maar dat is in het risico.

Snelle release -mounts

Deze zijn goed voor de persoon die zich wil naleven met de plaatwet, maar ook in staat zijn om het ding gemakkelijk en snel te verwijderen, zoals bij het trekken in een auto's en koffie.

De gaten voor deze houder zijn goed verborgen onder de kin van uw auto en het hele bord dat een deel van het systeem vasthoudt, kan binnen enkele seconden worden verwijderd.

Sto n sho

Gemotoriseerde mounts

Moeilijk om niet gecharmeerd te zijn, die uw auto een vleugje Q's winkel geven, terwijl u ook zichtbare gaten vermijdt en het ultieme bord "verwijdering" heeft als u het niet hoeft te laten zien. Maar de kin van een auto is een brute plek voor alles wat elektromechanisch is om te leven, en ik twijfel dat deze voldoende duurzaam zijn.

Hoe zit het met digitale platen?

Misschien heb je mijn uitleg over verbonden digitale platen gezien, die in kleine aantallen op de markt zijn. Maar zelfs hier in Californië, waar ze werden gelanceerd, vereist de wet nog steeds een stukje tin vooraan, zelfs terwijl je de 21ste -eeuwse technologie terug hebt.

Voor nu moeten de meesten van ons gewoon wennen aan het plaatsen van voorborden op auto's die gewoon niet goed voor hen zijn ontworpen.